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Focke-Wulf "Langnase" - Als die Leistungsmglichkeiten des Sternmotors BMW 801 ausgeschpft waren, schlug der Chefkonstrukteur von Focke-Wulf, Kurt Tank, vor, die Maschinen mit Reihenmotoren auszursten. Was von den Piloten zuerst mit Skepsis betrachtet wurde, erwies sich dann als der beste Propeller-Jger der Luftwaffe.

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Focke-Wulf "Langnase"

Als die Leistungsmglichkeiten des Sternmotors BMW 801 ausgeschpft waren, schlug der Chefkonstrukteur von Focke-Wulf, Kurt Tank, vor, die Maschinen mit Reihenmotoren auszursten. Was von den Piloten zuerst mit Skepsis betrachtet wurde, erwies sich dann als der beste Propeller-Jger der Luftwaffe.

Agrar- und Lschflugzeug PZL M-18 Dromader

In der DDR als Hilfe fr die Landwirtschaft nicht wegzudenken, sind die damaligen Agrarflugzeuge heute fast vllig aus Deutschland verschwunden. Die polnische M-18 Dromader war eines der zuverlssigsten Arbeitspferde fr die Ausbringung von Agrarchemie oder zur Brandbekmpfung.

Die Douglas DC-9 und ihre Nachkommen

Am 4. September 2019 fhrte American Airlines den letzten Linienflug mit einer MD-80 durch. Mit der Flugnummer AA80 erwies die Fluggesellschaft dem Flugzeugmuster eine Ehrenbezeugung. Anschlieend wurde die Maschine auf einem Flugzeugfriedhof im Bundesstaat New Mexico abgestellt. Die MD-80 ist eine spte Version der Douglas DC-9, des legendren Passagierjets.

Fairey Fox in Peru

Zur Verstrkung ihrer schwachen Luftstreitkrfte erwarb Peru 1933 sechs Flugzeuge vom Typ Fairey Fox in Grobritannien. Sie flogen bei Grenzkonflikten, fr die Luftwaffe, fr die Marine und fr das Heer. Der vielseitige Doppeldecker wurde erst 1944 ausgemustert.

Nachbau eines Cockpits der Tank Ta 152

Das Luftwaffen-Jadgflugzeug Tank Ta 152 fasziniert viele Flugzeugkenner – aber Frank Baumgrtner aus Wuppertal hat das Interesse fr dieses Flugzeug auf ein neues Niveau gehoben. Er baut sich eine Rumpfsektion mit dem Cockpit in Originalgre.

Die Luftstreitkrfte des Libanon (Teil2)

Der Libanon hatte einen langen und blutigen Brgerkrieg zu berstehen. Die einzelnen religisen und politischen Gruppen versuchten, sich so viel Macht wie mglich zu sichern. Die Luftstreitkrfte blieben bis auf wenige Einstze neutral. Aus diesen Erfahrungen heraus wurde die Ausstattung mit Fluggert modernisiert.

Private Jet-Kollektion in Orange

In der Stadt Orange in Sdfrankreich hat ein privater Sammler 42 Jet-Veteranen zu einer Ausstellung zusammengetragen, die einen einmaligen berblick ber die militrische Luftfahrt Frankreichs nach dem Zweiten Weltkrieg gibt.


Artikelnummer 20202802-99
Kategorie FliegerRevue X Einzelhefte E-Paper
Autor: Redaktion FliegerRevue X
Seiten: 116
Jahrgang: 2020

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